নিরসনের লক্ষ্যে মত প্রকাশ। এই প্রক্রিয়া অবলম্বন করলে হতে পারে এই মহা সমস্যার সুন্দর সমাধান। বঙ্গবন্ধু সড়কে কোনো প্রকার অটোরিকশা বা সাধারণ রিকশা চলাচল করতে পারবে না। মানুষ চলাচলের জন্য নির্দিষ্ট কিছু বড় ছয় সিটের মিশুক গাড়ি গুলি চলবে, রামকৃষ্ণ মিশনের সামনে থেকে সিটি কর্পোরেশনের সামনে পর্যন্ত। এগুলি কোন রিজার্ভ যাবেনা, ওই রাস্তাটুকুর মধ্যে যে যেখানেই নামবে বা যেখান থেকেই উঠুক নির্ধারিত ভাড়া পরিশোধ করতে হবে, সেই ক্ষেত্রে মিশনের সামনে থেকে ২ নং গেইট পর্যন্ত সম্ভাব্য ভাড়া ১০ টাকা , ২ নং গেট পার হলেই ভাড়া ২০ টাকা দিতে হবে। একই ভাড়া সিটি কর্পোরেশনের সামনে হতে ২ নং গেইট ১০ টাকা তারপর ২ নং গেইট পার হলেই ২০ টাকা ভাড়া পরিশোধ করতে হবে। এখানে বিষয় হলো যাত্রী তো অনেক, এক্ষেত্রে অটো গাড়ি লাগবে প্রতি মিনিটে একটা করে, ধরে নিলাম মিশনের সামনে থেকে সিটি কর্পোরেশন পর্যন্ত যেতে লাগবে ২০ মিনিট সে ক্ষেত্রে গাড়ি চলবে দুই দিক থেকেই ২০/২৫টি করে চল্লিশ পঞ্চাশটি । এই গাড়িগুলি নিয়ন্ত্রণ করবে কঠোর হস্তে স্বচ্ছতার সহিত সিটি কর্পোরেশন ও জেলা প্রশাসন মিলে । এবার যদি পাড়া মহল্লার বিষয়ে কথা বলি ,বঙ্গবন্ধু সড়ক থেকে যে সকল রাস্তা বিভিন্ন এলাকায় প্রবেশ করেছে, সেই সকল রাস্তায় চলাচল করবে এলাকা ভিত্তিক রিকশা বা ছোট মিশুক গাড়িগুলো। বঙ্গবন্ধু সড়ক থেকে কমপক্ষে ২০০ ফিট ভিতরে শাখা সড়কে থাকবে ঐ সব অটো বা রিকশা। বড় অটো থেকে নেমে যাত্রীগণ ঐ মহল্লা ভিত্তিক রিস্কায় বা অটোতে চড়ে নিজ নিজ গন্তব্যে যাবেন। একটি এলাকা শহরের মাঝখানে আছে আমলাপাড়া কালিরবাজার, শুধু মাত্র নবাব সলিমুল্লাহ রোড হয়ে স্বপ্ন বাজারের গলি দিয়ে অটোরিকশা ঢুকতে পারবে স্বর্ণপট্টি হয়ে কালিরবাজার চারার গোপ পর্যন্ত। এবার আসি মেট্রোরেলের মোড় থেকে ঠিক বঙ্গবন্ধু রোডের মতোই কিছু নির্দিষ্ট গাড়ি, নির্দিষ্ট পাড়ায় চলাচল করবে ফলপট্টি দিয়ে সদর থানার সামনে দিয়ে টানবাজার হয়ে নিমতলা পর্যন্ত। অবশ্যই এই গাড়িগুলি সিরিয়াল মত চলবে। যেহেতু সব কয়টি বড়বাজার শহরের মাঝখানে বাজার হাটের বিষয় ও মানুষের অসুখ-বিসুখ রোগীর বেলায় । শুধু রোগী এবং একা হাতে বহন করা যায় না এমন পণ্য বা একাধিক মালামাল নিয়ে যাওয়া আসার ক্ষেত্রে ওই দুই সড়কে খুবই সীমিতভাবে অটোরিকশা চলবে কিন্তু সাধারণ যাত্রী নেওয়া যাবে না। রোগী বা পণ্য নামিয়ে সে অন্য এলাকায় খালি গাড়ি নিয়ে বিবি রোড এবং ঐ রোড ব্যবহার করতে পারবে কিন্তু কোন অবস্থাতেই সাধারণ যাত্রী নিয়ে যেতে পারবে না। এক্ষেত্রে শুধু যে অটো চালকের দোষ থাকে তাও কিন্তু না, অনেক সময় ড্রাইভারকে জোর করেই চাপ প্রয়োগ করে যাত্রীরা বাধ্য করে চড়ে বসে, এমন হলে যাত্রীকেও জরিমানার আওতায় আনতে হবে, শুধু ড্রাইভার না। তবে এই দিকেও খেয়াল রাখতে হবে যেন অকারণে কেউ হয়রানি মূলক জরিমানায় না পড়ে এবং এটা যেন ঘুষের পর্যায়ে না যায়। তাই জরিমানা আদায়কারীর স্বচ্ছতার জন্য মানি রিসিট ব্যবহার করবেন।এবার আসি বিভিন্ন বড় রোডের মিশুক বা অটো রিকশা শহরের কোন পর্যন্ত প্রবেশ করতে পারবে। প্রথমত চাষাড়া পঞ্চবটি রুটের গাড়িগুলো চাষাড়া রেললাইন থেকে ঘুরে সিরিয়াল মতো চলাচল করবে। চাষাড়া আদমজী রোডের গাড়িগুলো মেট্রো হলের মোড়ে ঘুরবে সিরিয়াল মতো যাত্রী নিয়ে চলাচল করবে। চাষাড়া সাইনবোর্ড রোড রাইফেল ক্লাবের আগে তেলের পাম্পের সামনে দিয়ে ঘুরিয়ে সিরিয়াল মত যাত্রী নিবে। মুক্তারপুর মুন্সিগঞ্জ সহ ঐ সকল এলাকার সিএনজি লেগুনা এসব গাড়ির স্ট্যান্ড থাকবে নিতাইগঞ্জ এলাকার পার্ক ও আলাউদ্দিন খান মাঠের আশেপাশে। বঙ্গবন্ধু রোড, নবাব সলিমুল্লাহ রোড, কালিরবাজার, ১ নং গেইট, ২ নং গেইট, শহিদ মিনারের সামনে, চাষাড়া সোনালি ব্যাংকের সামনে, মোটকথা শহরের ভিতরে স্পট গুলিতে কোন অবস্থাতেই সিএনজি ও লেগুনা স্ট্যান্ড রাখা যাবে না। শুধু সাধারণ মানুষ চলাচলের জন্য নির্দিষ্ট বড় অটোগুলি চলবে। বিভিন্ন রোডের বাস যেভাবে চলছে এভাবে চললেও তেমন অসুবিধা হবে না, শুধু শহিদ মিনারের ও শান্তনা মার্কেটের সামনে একটু কঠিন হলেই চলবে কিন্তু সকাল ৭টা হতে রাত ১০টা পর্যন্ত কোন ট্রাক বা কন্টেইনার শহরে প্রবেশ করতে পারবে না। আমাদের শুধু একটু আন্তরিক হয়ে কষ্ট করে কোথাও যেতে চাইলে দুইবার গাড়িতে বা রিক্সাতে উঠতে হবে এর বেশি কিছু না। যদিও এরই মধ্যে প্রশাসন অবৈধ ভ্যান গাড়ির দোকান অটো স্ট্যান্ড সিএনজি স্ট্যান্ডের বিরুদ্ধে গণ বিজ্ঞপ্তি জারি করেছেন তবুও প্রশাসনের প্রতি সর্বোচ্চ সম্মান ও শ্রদ্ধা রেখে একটু বলতে চাই যে যানজটের একটি বড় কারণ শুধু হকার বলবো না, হকারের বাইরে ও অনেক কিছু আছে তবে হকার দিয়েই শুরু করি। সম্ভাব্য ধরে নিলাম বিবি রোড সহ শহরের প্রধান তিন চারটা সড়কে ফুটপাত বা পায়ে হেঁটে চলাচলের রাস্তা আছে চার থেকে সাড়ে চার হাজার মিটার তাহলে আমরা বিভিন্ন পত্র-পত্রিকায় অনেকদিন যাবত এই দেখে ও শুনে আসছি মূল শহরের মাঝে হকারসহ ভাসমান খাবারের দোকান, ফলের দোকান চায়ের দোকান সহ মোটামুটি দুই থেকে আড়াইহাজার হকার ও ভাসমান দোকানদারের দখলে আছে ফুটপাত। যদি এমন হত হকার উচ্ছেদ করতে গিয়ে শহরে অস্থিরতা ও বিশৃঙ্খলা সহ বেকারত্ব না বাড়িয়ে, রাস্তার দুই পাশের পায়ে হাঁটার ফুটপাতের শুধু এক সাইটে প্রতি হকারকে এক মিটার করে দোকান নিয়ে বসার সুযোগ করে দিয়ে মূল রাস্তা অবমুক্ত রাখলেও কিন্তু সব কুলই কিছুটা হলেও রক্ষা করা যেত, এখানে উল্লেখ্য যে অনেক সময় দেখা যায় একজন হকারের দুইটা তিনটা দোকান আছে, সেক্ষেত্রে যাচাই বাছাই করে একজন হকার পরিবারের জন্য একটির বেশি দোকান যাতে না বসাতে পারে এবং এই দোকানগুলো তদারকি করবেন প্রশাসন সহ সিটি কর্পোরেশন ও সর্ব মহলে গ্রহণযোগ্যতা সম্পূর্ণ ব্যক্তি বর্গের সমন্বয়ে। এ ছাড়াও বিভিন্ন ক্লিনিক, ডায়গনস্টিক সেন্টার ও মার্কেট রেস্তোরাঁর সামনেও যাতে যত্রতত্র গাড়ি পার্কিং করতে না পারে সেদিকেও কঠোর নজরদারি করতে হবে। তাই ঐ সকল ২ আড়াই হাজার হকার ভাইদের সহ সকল সচেতন নাগরিকদের প্রতি সবিনয় অনুরোধ করছি, আসুন আমরা একান্ত নিজের স্বার্থ না দেখে, সকল নাগরিকের বিপদ-আপদ সুবিধা-অসুবিধার কথা চিন্তা করে আমরা যেভাবে মসজিদ মন্দির গির্জায় এক সারিতে দাঁড়াই, সে ভাবেই সবাই এক সারিতে দাঁড়িয়ে, অসা¤প্রদায়িক চেতনায় কাঁধে কাঁধ মিলিয়ে হাতে হাত মিলিয়ে এই কঠিন সমস্যার সমাধানের জন্য প্রশাসন ও সিটি কর্পোরেশনকে সহযোগিতা করি। তাহলেই আমাদের শহর হবে যানজট মুক্ত স্বাচ্ছন্দ্যে বসবাসের মত একটি সুন্দর শহর।